Ассоциация помощи пострадавшим инвесторам

Інформація в ЗМІ (сайти, форуми):

http://bukinfo.com.ua/blogs/show?lid=19108

http://ord-ua.com/2011/04/19/na-deribane-kievskoj-zemli-delayutsya-millionyi/

http://ord-ua.com/2011/07/05/kravec-svogo-vlasnogo-shastya/?lpage=1

http://www.remontik.com.ua/facts-view-977

http://tema.in.ua/article/5006.html

http://realt.ua/Forum/0.php?IDF=3&IDT=4826&ida=339030&_k=-8&_nw=1

http://sosedi.ua/topics/135

http://kiyivpidzemshlyahbud2.bg.ua/

http://who-is-who.com.ua/bookmaket/knuba/22/150.html 

Додаткова інформація:

Автомобіль Мерседес S600 з державними номерами АА10-80ВР, зареєстрований на компанію, фігурує у ДТП з журналістом «Трибуни» у 2009 році. 

Жителі проспекту Бажана Миколи скаржилися на те, що компанія веде будівництво у нічний час в тому числі, що створює шум в жилому мікрорайоні.

За інформацією інвесторів, ресурси ВАТ Трест «Київпідземшляхбуд 2» залучалися під час будівництва НСК «Олімпійський».

Якщо аналізувати договори інвесторів, помічається, що абревіатура «КПШБ-2» належить двом юридичним особам: ПрАТ «Комплексне підприємство широкопрофільного будівництва-2» і ВАТ «Трест «Київпідземшляхбуд-2». Фактично, ПрАТ «Комплексне підприємство широкопрофільного будівництва-2» здійснює будівництво, використовуючи найменування ВАТ «Трест «Київпідземшляхбуд-2».

На даний час триває подальше вивчення діяльності компанії. Розміщена інформація зібрана силами інвесторів, які вклали кошти в об’єкти будівництва, які на сьогоднішній день є проблемними. Інформація збирається як з офіційних, так і неофіційних джерел. Якщо інформація Вам видається недостовірною, просимо повідомити адміністрацію сайту, надіславши листа на електронну пошту: press@investhelp.com.ua